托輥軸承如何挑選潤滑油
托輥軸承的潤滑脂挑選不妥，就會致使軸承損壞，進(jìn)而致使托輥損壞。MT821-2006煤炭行業(yè)規(guī)范中明確需求挑選3#鋰基脂，各生產(chǎn)廠家有必要遵照執(zhí)行。不然，托輥軸承工作幾小時后就會損壞。 這兒著重的是：對于-25℃下工作環(huán)境下的托輥軸承，有必要挑選特別類型的耐低溫的航空潤滑脂。托輥安裝托輥安裝不只要制作專門的技術(shù)配備，而且有必要是在托輥壓裝機(jī)上來完結(jié)。只要這樣，才干操控軸承、密封組件和擋圈的軸向規(guī)則安裝壓力。還要需求施工者有必要經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)考試合格的安裝鉗工進(jìn)行操作當(dāng)前,煤礦井下用托輥根本規(guī)范DTII型托輥,密封為迷宮式兩層密封,軸端選用規(guī)范軸用擋圈,增加了托輥的軸向止推才能,構(gòu)造對比合理。但由于托輥在制作過程中存在著許多加工與安裝差錯,影響了托輥的密封及工作功能,加之托輥長時間在井下運用,工作條件較惡劣,在煤塵及酸性水的腐蝕下,運用壽數(shù)較低。怎么通過技術(shù)的擬定,確保托輥制作質(zhì)量,進(jìn)步托輥的工作壽數(shù),是咱們急需解決的疑問。
托輥軸承在運用過程中存在的首要疑問即是托輥的工作疑問。托輥工作中呈現(xiàn)的翻滾不靈敏、嚴(yán)峻時甚至不翻滾表象,使得托輥工作的阻力系數(shù)由翻滾成為滑動,其值增大10倍左右,成果會形成工作阻力增大,功率耗費增大,相應(yīng)地運送間隔或運送量削減;其次,由于托輥翻滾不靈敏,使托輥和運送帶的磨損加重,運用壽數(shù)下降。托輥運用壽數(shù)的下降,勢必要常常許多替換托輥,形成托輥備件的供給嚴(yán)重,使設(shè)備保護(hù)工作量增多,然后致使煤的運輸成本進(jìn)步。 三、托輥的質(zhì)量剖析及技術(shù)擬定
影響托輥軸承工作靈敏程度及其運用壽數(shù)的要素許多,首要是托輥的構(gòu)造、制作質(zhì)量、密封潤滑及運用保護(hù)等等,而托輥構(gòu)造首要是由管體、軸承座、軸承、密封件、潤滑脂和軸構(gòu)成,現(xiàn)將首要零件對托輥質(zhì)量的影響剖析如下:(一)管體。管體的制作質(zhì)量是影響托輥質(zhì)量的一個重要要素,它本身的不圓度以及加工的不同軸度,將直接影響托輥的徑向圓跳動和旋轉(zhuǎn)阻力,終究影響托輥的運用壽數(shù)。因而,為了進(jìn)步托輥質(zhì)量,咱們選用質(zhì)量對比好的高頻焊管,選用鋼管主動堵截機(jī)和鋼管雙頭主動車孔機(jī)床,以堵截鋼管的倒角為基準(zhǔn),車兩頭內(nèi)孔止口。 |
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