我們都知道托輥是帶式輸送機(jī)的心臟。托輥軸承座的良好密封性需要對(duì)組成部分進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，保證組成局部的結(jié)構(gòu)性和密封性，使托輥軸承座具有良好的密封性能。同時(shí)通過(guò)延長(zhǎng)迷宮間隙和長(zhǎng)度，提高了密封效果，可延長(zhǎng)托輥的使用壽命。托輥軸承座廣泛用于露天粉塵較大、腐蝕性高的環(huán)境中，如礦山、電廠、鋼廠、石料廠、水泥廠及焦化廠、洗煤廠、鹽廠、堿廠、化肥廠、碼頭等所有輸送場(chǎng)所。根據(jù)不同企業(yè)的規(guī)模大小，需要和使用的托輥數(shù)量不同，按照自身的實(shí)際情況確定，滿足生產(chǎn)和加工中的需求。由于大部分皮帶機(jī)工作的環(huán)境粉塵污染嚴(yán)重，并且具有腐蝕性，尤其是一些硬顆粒對(duì)托輥管體的磨損超乎尋常。雖然投入了大量的人力物力經(jīng)常對(duì)托輥進(jìn)行維修，但是，托輥軸承座的使用量大面廣，頻繁的早期失效，產(chǎn)生刺耳的叫聲直至卡死徹底損壞，使人防不勝防，故障停機(jī)嚴(yán)重制約著帶式輸送生產(chǎn)線的正常運(yùn)行。并且勞動(dòng)強(qiáng)度大幅度增加，對(duì)經(jīng)常工作在高粉塵環(huán)境中的人身健康也造成嚴(yán)重危害。長(zhǎng)期以來(lái)，傳統(tǒng)托輥在惡劣環(huán)境中的使用壽命只有幾百個(gè)小時(shí)。托輥的早期失效，造成輸送機(jī)故障頻繁，撕裂膠帶，甚至發(fā)生人身傷亡的事故也屢見(jiàn)不鮮。
軸承的拆卸要與安裝時(shí)同樣仔細(xì)進(jìn)行。注意不損傷軸承及各零件，特別是過(guò)盈配合軸承的拆卸，操作難度大。所以，在設(shè)計(jì)階段要事先考慮到便于拆卸，根據(jù)需要設(shè)計(jì)制作拆卸工具也是十分重要。在拆卸時(shí)，根據(jù)圖紙研究拆卸方法、順序，調(diào)查軸承的配合條件，以求得拆卸作業(yè)的萬(wàn)無(wú)一失。
1、外圈的拆卸 拆卸過(guò)盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設(shè)置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地?cái)Q緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型軸承，在外殼擋肩上設(shè)置幾處切口，使用墊塊，用壓力機(jī)拆卸，或輕輕敲打著拆卸。
2、圓柱孔軸承的拆卸 內(nèi)圈的拆卸，可以用壓力機(jī)械拔出新簡(jiǎn)單。此時(shí)，要注意讓內(nèi)圈承受其拔力。大型軸承的內(nèi)圈拆卸采用油壓法。通過(guò)設(shè)置在軸上的油孔加以油壓，以使易于拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用，進(jìn)行拆卸作業(yè)。 NU型、NJ型圓柱滾子軸承的內(nèi)圈拆卸可以利用感應(yīng)加熱法。在短時(shí)間內(nèi)加熱局部，使內(nèi)圈膨脹后拉拔的方法。
3、錐孔軸承的拆卸 拆卸比較小型的帶緊定套軸承，用緊固在軸上的檔塊支撐內(nèi)圈，將螺母轉(zhuǎn)回幾次后，使用墊塊用榔頭敲打拆卸。 大型軸承，利用油壓拆卸更加容易，在錐孔軸上的油孔中加壓送油，使內(nèi)圈膨脹，拆卸軸承的方法。操作中，有軸承突然脫出的可能，好將螺母作為檔塊使用為好。
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